CASTROL Optigear RMO
Industriegetriebeöle
Optigear RMO ist ein Mehrbereichs-, Hochleistungs- und Langzeitgetriebeöl, welches speziell für Antriebsaggregate im spurgeführten Verkehr und im Maschinenbau bei extremen Klimaverhältnissen entwickelt wurde.
Extrem niedrige Temperaturverhältnisse werden bis -40 °C ohne Vorheizung der Getriebe beherrscht.
Optigear RMO ist in jedem Verhältnis verträglich mit mineralischen Getriebeölen.
Optigear RMO wird verwendet in Stirnradverzahnungen aller Art, auch unter erschwerten Lastverhältnissen, in Kegelradsätzen ohne und mit Achsversatz (Hypoid) sowie bei hoher Wechsellast. Optigear RMO wird auch eingesetzt in Wälzlagerungen aller Art und findet auch im Tieftemperaturbereich Anwendung. Optigear RMO kann sowohl bei Tauchschmierung bei hohen Drehzahlen als auch mittels Einspirtz- und Ölnebelschmierung eingesetzt werden.
Technische Daten:
Viskosität bei 40 °C (104 °F): 150 mm2/sec - ISO VG 150
Viskosität bei 100 °C (212 °F): 18 mm2/sec
Pourpoint: -48 °C (-54 °F)
FZG Gear Scuffing test, A/16.6/90: >12
Extrem niedrige Temperaturverhältnisse werden bis -40 °C ohne Vorheizung der Getriebe beherrscht.
Optigear RMO ist in jedem Verhältnis verträglich mit mineralischen Getriebeölen.
Optigear RMO wird verwendet in Stirnradverzahnungen aller Art, auch unter erschwerten Lastverhältnissen, in Kegelradsätzen ohne und mit Achsversatz (Hypoid) sowie bei hoher Wechsellast. Optigear RMO wird auch eingesetzt in Wälzlagerungen aller Art und findet auch im Tieftemperaturbereich Anwendung. Optigear RMO kann sowohl bei Tauchschmierung bei hohen Drehzahlen als auch mittels Einspirtz- und Ölnebelschmierung eingesetzt werden.
Technische Daten:
Viskosität bei 40 °C (104 °F): 150 mm2/sec - ISO VG 150
Viskosität bei 100 °C (212 °F): 18 mm2/sec
Pourpoint: -48 °C (-54 °F)
FZG Gear Scuffing test, A/16.6/90: >12