CASTROL Optigear Synthetic 1710 / 320
Ipari hajtóműolaj
Az Optigear Synthetic 1710/320 nagyteljesítményű, extrém nyomáson használható félszintetikus hajtóműolaj, amely a nagy terhelésű ipari fogaskerekek és csapágyak kopással kapcsolatos problémáinak megoldására lett kifejlesztve.
Összetevői között megtalálható a Castrol Tribol szintetikus hajtóműolaj adalékanyaga (TGOA), képlékeny alakváltoztató (PD) adalékanyag, valamint alapolajként csúcsminőségű ásványi olajok és szintetikus polyalfaolefinek.
Az Optigear Synthetic 1710 jellemző alkalmazásai a homlok-, ferde fogazású, halszálkás, ferdére vágott és bolygóhengeres hajtások kenése, valamint fogasgyűrűs tengelykapcsolók, gördülő-és csúszócsapágyak, illetve hajtómű keringető rendszerek hajtásainak kenése.
Az alkalmazástól függően, ezen hajtóműolaj -30 °C (-22 °F) és +95 °C (203 °F) hőmérsékletek között használható.
Az Optigear Synthetic 1710/320 egy CLP-HC osztályú hajtóműolaj (DIN 51502), ami meghaladja a DIN 51517 T.3 szabvány minimális követelményeit is.
A TGOA PD adalékanyagok segítik növelni a kenőanyag teljesítményét abban az esetben, ha a működési hőmérséklet és a terhelés elér egy bizonyos aktiválási energiát, azáltal, hogy a kopás növekedése nélkül teszi lehetővé a felület egyenetlenségeinek mikrosimítását. A simított felület optimális kopásvédelmet és rendkívül alacsony súrlódási együtthatót biztosít, különösen olyan alkalmazásokban, ahol extrém nyomás, hirtelen terhelés, rezgés vagy alacsony sebesség tapasztalható. A TGOA PD védelmet nyújt a súrlódás és a hirtelen terhelés ellen, miközben megőrzi a nagy teherbíróképességet és segít megelőzni a mikro-korróziót a kissé sérült fogaskerekeken.
Az Optigear Synthetic 1710/320 félszintetikus hajtóműolaj a legtöbb ásványi olaj-, észter- és szintetikus alapú termékkel kompatibilis. Ez azt jelenti, hogy ha az előző kenőanyag 3%-a a leürítést követően a hajtásházban marad, az még nem befolyása jelentősen ezen típus teljesítményét. A TGOA adalékanyagok előnyös tulajdonságai viszont jelentősen csökkennek, ha az Optigear Synthetic 1710/320 olajat más hajtóműolajokkal ennél nagyobb arányban keveri. A típus viszont nem összeférhető a poliglikol hajtóműolajokkal. A poliglikol leengedését követően a hajtásházat ásvány- vagy öblítőolajjal át kell öblíteni az új feltöltés előtt.
Műszaki jellemzők:
Viszkozitás 40 °C-on (104 °F): 320 mm2/sec - ISO VG 320
Viszkozitás 100 °C-on (212 °F): 31,2 mm2/sec
Viszkozitási index: 138
FZG berágódási teszt, A/8.3/90: >12
FZG berágódási teszt, A/16.6/90: >12
FZG mikropitting teszt 90 °C-on (194 °F): >10 (magas értékelés)
Az Optigear Synthetic 1710/320 korábban CASTROL Tribol 1710/320 megnevezéssel volt elérhető. A terméknév 2015-ben változott meg.
Összetevői között megtalálható a Castrol Tribol szintetikus hajtóműolaj adalékanyaga (TGOA), képlékeny alakváltoztató (PD) adalékanyag, valamint alapolajként csúcsminőségű ásványi olajok és szintetikus polyalfaolefinek.
Az Optigear Synthetic 1710 jellemző alkalmazásai a homlok-, ferde fogazású, halszálkás, ferdére vágott és bolygóhengeres hajtások kenése, valamint fogasgyűrűs tengelykapcsolók, gördülő-és csúszócsapágyak, illetve hajtómű keringető rendszerek hajtásainak kenése.
Az alkalmazástól függően, ezen hajtóműolaj -30 °C (-22 °F) és +95 °C (203 °F) hőmérsékletek között használható.
Az Optigear Synthetic 1710/320 egy CLP-HC osztályú hajtóműolaj (DIN 51502), ami meghaladja a DIN 51517 T.3 szabvány minimális követelményeit is.
A TGOA PD adalékanyagok segítik növelni a kenőanyag teljesítményét abban az esetben, ha a működési hőmérséklet és a terhelés elér egy bizonyos aktiválási energiát, azáltal, hogy a kopás növekedése nélkül teszi lehetővé a felület egyenetlenségeinek mikrosimítását. A simított felület optimális kopásvédelmet és rendkívül alacsony súrlódási együtthatót biztosít, különösen olyan alkalmazásokban, ahol extrém nyomás, hirtelen terhelés, rezgés vagy alacsony sebesség tapasztalható. A TGOA PD védelmet nyújt a súrlódás és a hirtelen terhelés ellen, miközben megőrzi a nagy teherbíróképességet és segít megelőzni a mikro-korróziót a kissé sérült fogaskerekeken.
Az Optigear Synthetic 1710/320 félszintetikus hajtóműolaj a legtöbb ásványi olaj-, észter- és szintetikus alapú termékkel kompatibilis. Ez azt jelenti, hogy ha az előző kenőanyag 3%-a a leürítést követően a hajtásházban marad, az még nem befolyása jelentősen ezen típus teljesítményét. A TGOA adalékanyagok előnyös tulajdonságai viszont jelentősen csökkennek, ha az Optigear Synthetic 1710/320 olajat más hajtóműolajokkal ennél nagyobb arányban keveri. A típus viszont nem összeférhető a poliglikol hajtóműolajokkal. A poliglikol leengedését követően a hajtásházat ásvány- vagy öblítőolajjal át kell öblíteni az új feltöltés előtt.
Műszaki jellemzők:
Viszkozitás 40 °C-on (104 °F): 320 mm2/sec - ISO VG 320
Viszkozitás 100 °C-on (212 °F): 31,2 mm2/sec
Viszkozitási index: 138
FZG berágódási teszt, A/8.3/90: >12
FZG berágódási teszt, A/16.6/90: >12
FZG mikropitting teszt 90 °C-on (194 °F): >10 (magas értékelés)
Az Optigear Synthetic 1710/320 korábban CASTROL Tribol 1710/320 megnevezéssel volt elérhető. A terméknév 2015-ben változott meg.